“Ova vozila nisu namenjena deci tog uzrasta, niti su bezopasna zabava, već vozila koja zahtevaju zrelost, koncentraciju i razumevanje i poštovanje saobraćajnih pravila”, rekao je Koković za Tanjug. Kako je naveo, od početka primene novih zakonskih propisa u septembru 2023. godine, do kraja 2024. godine, u Srbiji su se dogodile 144 saobraćajne nezgode sa učešćem lakog električnog vozila, u kojima je jedna osoba smrtno stradala, a 131 lice povređeno, uključujući i 27 dece, iako im je upravljanje ovakvim vozilima zakonski zabranjeno. Najmlađi povređeni bilo je dete od svega osam godina, rekao je Koković.

"Upozoravamo da se veliki broj nezgoda događa već tokom prve vožnje, kada deca nemaju nikakvo iskustvo u upravljanju niti proceni rizika. Samo 2,2 posto vozača trotineta poštuje sva propisana pravila, zaštitnu kacigu nosi svaki četvrti vozač, iako ona smanjuje rizik od povreda glave za čak 44 posto, a samo svaki peti vozač koristi svetloodbojni prsluk, koji je obavezan na kolovozu, kao i u večernjim satima. Posledice su povrede glave, lica, kičme, udova. Trajne. Ponekad i fatalne”, rekao je Koković. Prema njegovim rečima, samo u prvoj polovini 2025. godine povređeno je čak 39 osoba, od čega devetoro dece - petoro dece u svojstvu vozača i četvoro u svojstvu putnika.

“Podsećamo da je Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima jasno definisano da je prevoz drugog lica na lakom električnom vozilu strogo zabranjen”, rekao je Koković. On je istakao da je Agencija za bezbednost saobraćaja pripremila detaljan i praktičan izveštaj – brošuru, namenjen svima koji koriste ili razmišljaju o kupovini lakog električnog vozila. Brošura, objasnio je, sadrži analizu svetskih iskustava i poređenje zakonskih rešenja, pregled propisa koji važi u Srbiji, preporuke za bezbednu upotrebu trotineta, uputstvo za izdavanje nalepnice koja potvrđuje tehničku ispravnost vozila i test znanja namenjen mladima i roditeljima.

“Apelujemo na roditelje da ne posmatraju trotinete kao igračku ili trend. U pitanju su vozila, jasno definisana Zakonom, koja zahtevaju propisanu minimalnu starosnu granicu, upotrebu kacige, kretanje određenim površinama i potpunu koncentraciju u saobraćaju”, naveo je Koković. Kako je ukazao, jedan trenutak neopreznosti može dovesti do teških povreda, trajnog invaliditeta ili čak gubitka života.

"Zato ne kupujte električne trotinete deci mlađoj od 14 godina – oni nisu spremni da bezbedno procenjuju rizike u saobraćaju. Ako vaše dete već ispunjava uslove za upravljanje električnim trotinetom - obavezno mu obezbedite zaštitnu kacigu, pratite gde, kada i kako vozi i učite ih odgovornosti i poštovanju saobraćajnih pravila. Bezbednost dece je prioritet. Ne pravite kompromise”, rekao je Koković.